A folyamatos fejlesztő munka és a modern, dinamikusan fejlődő gyártástechnológia újabb és újabb határokat nyit, mi pedig igyekszünk a lehető legjobban kiaknázni az ebben rejlő lehetőségeket, természetesen szem előtt tartva a vásárlói igényeket, illetve a korszerű trendeket. A folyamat eredményeként büszkén mutatjuk be a By Döme TEAM FEEDER paletta legújabb bottartó fej kollekcióját!
Közeleg, pontosabban már itt is van a nyakunkon a „napszemüveg szezon”! Talán ez az egyik olyan fontos kiegészítő, amit egy horgásznak - főleg a nyári időszakban - nem szabad figyelmen kívül hagynia. Nem lehet elégszer említeni a szem védelmének fontosságát - a jó napszemüveg kérdése jóval több, mint egy divatcikk viselése vagy mellőzése! Az sem véletlen, hogy a híradások is - minél közelebb kerülünk az igazi nyárhoz - egyre többet foglalkoznak az UV sugárzási adatokkal, a veszélyre való figyelmeztetéssel. Kínálatunkba most olyan napszemüvegek kerültek fel, amik igényes, modern, sportos megjelenésük mellett kimondottan vízpartra tervezettek, azaz a horgászok igényeihez lettek hangolva.
Egy ideje figyelemmel kísértem már az RSD-n fogott kapitális halakat tartalmazó posztokat a közösségi média felületein. Ezeken felbuzdulva úgy gondoltam, itt nekem is horgásznom kell! Godó Rolf barátommal már régóta terveztünk egy közös horgásztúrát, és mivel jól tudtam, hogy ő az RSD kiváló ismerője, nagy reményekkel vágtunk bele ebbe a nem hétköznapi horgászatba.
Íme a legnagyobb méretű nyeletőfékes orsó, amely a távdobás királya. Ha önnek nagy távolságra, akár 350-500 méterre bevontatva kell a horgát felkínálnia, a hagyományos orsók számításba sem jöhetnek, hiszen zsinórtároló kapacitásuk: 200-300 méternél véget ér. Erre a férfias, masszív, stabil orsóra akár 480 méter 0,30-as vagy 360 m 0,35-ös damilt csévélhet. Ezt csak a legnagyobbak tudják! Az orsó verhetetlen a távdobásokban is. Hihetetlen átmérőjű, nyújtott távdobó dobjáról, - melynek peremén titánium bevonat található -, szinte ellenállás nélkül pereg le a zsinór. Egy remek bottal párosítva, nem lehet akadály az álomhatár (120- 150 m feletti távolságok) elérése sem! Az orsó normál fékerejét (elsőfék), a dob elején található tekerőgombbal tudja rendkívül precízen, nagyon tág határok között beállítani. Az orsó hátsó részén található tekerőgombbal, a nyeletőfékerőt tudja szabályozni. Az orsó szabadonfutó rendszerét (ez a nyeletőfék), a nagyméretű billenőkar lehúzásával tudja aktivizálni. Ekkor az orsó dobjáról, ellenállás nélkül húzhatja le a zsinórt a hal. Mielőtt bevágna, ne feledkezzen meg erről, és a hajtókar megtekerésével váltson vissza az eredeti fékerőre, majd ezután akasszon... és kezdődhet a fárasztás! Az orsó 4 és 6 csapágyas változatban kerül forgalomba. Kettőt egymástól színük alapján lehet első rátekintésre megkülönböztetni. A 4 csapágyas acélkék, míg a 6 csapágyas változat sötétzöld színben készül.
Kosárban 0
A kedvezmény csak magyarországi szállítási cím esetén vehető igénybe. A kedvezmény mértéke futárszolgálatonként eltérő.
Íme a legnagyobb méretű nyeletőfékes orsó, amely a távdobás királya. Ha önnek nagy távolságra, akár 350-500 méterre bevontatva kell a horgát felkínálnia, a hagyományos orsók számításba sem jöhetnek, hiszen zsinórtároló kapacitásuk: 200-300 méternél véget ér. Erre a férfias, masszív, stabil orsóra akár 480 méter 0,30-as vagy 360 m 0,35-ös damilt csévélhet. Ezt csak a legnagyobbak tudják! Az orsó verhetetlen a távdobásokban is. Hihetetlen átmérőjű, nyújtott távdobó dobjáról, - melynek peremén titánium bevonat található -, szinte ellenállás nélkül pereg le a zsinór. Egy remek bottal párosítva, nem lehet akadály az álomhatár (120- 150 m feletti távolságok) elérése sem! Az orsó normál fékerejét (elsőfék), a dob elején található tekerőgombbal tudja rendkívül precízen, nagyon tág határok között beállítani. Az orsó hátsó részén található tekerőgombbal, a nyeletőfékerőt tudja szabályozni. Az orsó szabadonfutó rendszerét (ez a nyeletőfék), a nagyméretű billenőkar lehúzásával tudja aktivizálni. Ekkor az orsó dobjáról, ellenállás nélkül húzhatja le a zsinórt a hal. Mielőtt bevágna, ne feledkezzen meg erről, és a hajtókar megtekerésével váltson vissza az eredeti fékerőre, majd ezután akasszon... és kezdődhet a fárasztás! Az orsó 4 és 6 csapágyas változatban kerül forgalomba. Kettőt egymástól színük alapján lehet első rátekintésre megkülönböztetni. A 4 csapágyas acélkék, míg a 6 csapágyas változat sötétzöld színben készül.
10másodperc múlva átirányítunk a fizetési felületre.